Turvallisesti työmaan lähellä
Raitiotien rakentaminen vaikuttaa myös työmaiden lähellä liikkumiseen. Olemme keränneet tähän tärkeimpiä huomioita, joita noudattamalla sekä työmaalla työskenteleminen että sen lähellä liikkuminen on mahdollisimman...
Blogit | Yleinen
Ei pelkästään kiskoja ja katutöitä – raitiotien rakentaminen vaat...
Raitiotien rakentaminen radan toisella osalla eli Pyynikintorin ja Lentävänniemen välillä on parhaillaan käynnissä. Tällä hetkellä työt etenevät Sepänkadun ja Santalahden välillä mm. ratapohjan rakentamisella sekä tulevan Rosenlewin sillan...
Lue lisää: Ei pelkästään kiskoja ja katutöitä – raitiotien rakentaminen vaatii myös talonrakennusta
Tukimuurit tutuiksi muuri kerrallaan
Raitiotien rakentamiseen liittyy monenlaisia työvaiheita ja tekniikkalajeja aina katurakentamisesta erilaisiin teknisiin järjestelmiin. Raitiotien lisäksi rakennetaan siis paljon muutakin, kuten tukimuureja. Osalle 2A eli Pyynikintorin ja Santalahden...
Turvallisuus edellä – aina
Raitiotietä rakennettaessa on yksi aihe yli muiden, joka puhuttaa kaikissa vaiheissa. Arvasitte varmaan: liikennejärjestelyt. Kun rakennetaan jo olemassa olevan tie- ja katuinfran päälle, joudutaan lähestulkoon aina tilanteeseen, jossa vakituisia...
Liikenteen uudet tuttavuudet
Joulukuussa Tampereen katukuvaan ilmestyi uusia liikennevaloja, jotka tulevat vaikuttamaan sekä Ratikkaan että muihin liikenteen käyttäjiin. Uusia opastimia ovat raitiovaunuvalot, raitiovaunujen liikennevalo-opastin ja vaihdeopastimet. Valoja tulee 37...
Woodhenge – Lahopuuteos raitiotiereitin ja Hervannan valtav...
Klikkaa kuva auki ja lue Hervannan valtaväylälle tulevasta lahopuuteoksesta. ...
Lue lisää: Woodhenge – Lahopuuteos raitiotiereitin ja Hervannan valtaväylän varrella
Kaikki kunnossa ennen Ratikan saapumista
Kun raitiotie on rakennettu, alkaa sen kunnossapito. Rata, pysäkit, kiskot ja ajolangat eivät pidä itse itsestään huolta, vaan vaativat timanttisen tiimin pitämään ne kunnossa. Helmikuussa 2019 aloittanut Kunnossapitoallianssi testaa läpi talven...
Pikkutarkka mittaaja huolehtii reviirinsä muutoksista
Mittaajaa voidaan pitää käyttäytymisensä perusteella Homo sapiensin alalajina. He nousevat yölevolta ja aloittavat päivänsä ennen rakentajien saapumista työmaalle. Aamun sarastaessa he ovat asemoimassa mittauslaitetta, mistä kertoo mittauslaitteen...
Lue lisää: Pikkutarkka mittaaja huolehtii reviirinsä muutoksista
Kiskoa vai rataa? Entä katoaako raideromantiikka?
Kisko, raide, kaksoisraide vai rata? Raitiotien rakentamiseen liittyy paljon tekniikkaa ja termejä, jotka on hyvä kerrata kesän ja ratatöiden ollessa kuumimmillaan. Oheisen käsitepläjäyksen avulla kenestä tahansa sukeutuu raide-ekspertti hetkessä....
Lue lisää: Kiskoa vai rataa? Entä katoaako raideromantiikka?
Sujutus aseman kupeessa
Lokakuussa Raitiotieallianssi teki suurimman putken sukituksen Suomessa ja ehkä jopa koko pohjoismaissa. Kyseessä on työmenetelmä, jolla säästytään suurilta maankaivutöiltä ja liikennejärjestelyiltä. Klikkaa esitys auki ja tutustu...
Hervantakeskuksen pysäkki
Duon edustalla aloitettiin lokakuun lopulla 2017 vesijohdon siirtotyöt. Tällä viikolla keskiviikkona 5.12. Duon edusta avattiin jälleen liikenteelle. Kuvista näet työn kehitystä vuoden ajalta. [gallery order="DESC" columns="4" size="large"...
Raitiotie rakentuu kestävälle pohjalle
Geotekniikka, eli tutummin maa- ja pohjarakentaminen, on tärkeä osa raitiotien rakentamista. Monesti nämä työt näyttäytyvät vain yhtenä työvaiheena ja jäävät valmiissa rakenteessa piiloon. Mutta mikäli pohjarakenteita ei suunnitella ja...